Ontwikkelen van strategieën voor de implementatie van walstroomfaciliteiten
Om zicht te krijgen op de financiële kant werkte Möbius een businesscase uit met een financieel model dat de energieprijzen, investeringsbehoeften en operationele kosten in kaart bracht. Dit model stelde zo ook de noodzakelijke marge vast die gegenereerd moet worden bij de verkoop van walstroom aan aangemeerde schepen.
Daarnaast werden gesprekken gevoerd met de Vlaamse zeehavens om inzicht te krijgen in hun ambities en om gezamenlijk te verkennen hoe zij de realisatie en uitrol van walstroom zien, inclusief praktische implicaties, concurrentiepositie en betrokken actoren. Deze gesprekken waren essentieel om een solide en goed onderbouwd advies te kunnen formuleren voor de bevoegde minister.
Scenario's voor de realisatie van walstroom in Vlaanderen
Het onderzoek resulteerde in verschillende scenario’s die gerapporteerd werden aan Vlaams Minister van Mobiliteit en Openbare Werken, Lydia Peeters. Deze scenario’s omvatten onder andere het oprichten van een of meerdere Special Purpose Vehicles (SPV’s), het financieren via klassieke subsidiemechanismen en het organiseren door middel van een klassieke overheidsopdracht.
De succesvolle implementatie van walstroom in Vlaamse zeehavens zal bijdragen aan de vermindering van CO2-emissies, verbetering van de luchtkwaliteit rond de havens, en versterking van Vlaanderens positie als leider in duurzame havenoperaties binnen Europa. Dit project kan dienen als voorbeeld voor soortgelijke initiatieven wereldwijd.
