Étude sur la réalisation de l’alimentation électrique à quai dans les ports maritimes flamands

Möbius a été chargé par le gouvernement flamand d'étudier la faisabilité et la mise en œuvre de l'alimentation électrique à quai dans les ports maritimes flamands.

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Alimentation électrique à quai

Le gouvernement flamand doit relever le défi d’atteindre ses objectifs climatiques et de réduire les émissions de gaz à effet de serre. L’implémentation de l’alimentation électrique à quai dans les ports maritimes flamands est cruciale à cet égard, car elle permet aux navires de passer de leurs groupes électrogènes diesel à une alimentation à terre, réduisant ainsi considérablement les émissions. Ces initiatives sont soutenues et imposées par l’Union européenne par le biais d’une réglementation et de programmes de subventions.

Cette étude de 2023 visait à examiner la faisabilité et les meilleures méthodes pour implémenter des installations d’alimentation électrique à quai dans les principaux ports maritimes de Flandre. Elle comprenait une évaluation des solutions techniques, des modèles de financement, des instruments possibles et des implications juridiques. Möbius a réalisé cette étude pour le département Mobilité et Travaux publics, en étroite collaboration avec Equator Advocaten.

Möbius a été chargé par le gouvernement flamand d'étudier la faisabilité et la mise en œuvre de l'alimentation électrique à quai dans les ports maritimes flamands.

Herlinde Smet Policy advisor sustainable ports - Département Mobilité et Travaux publics

Élaboration de stratégies pour l’implémentation d’installations d’alimentation électrique à quai

Pour mieux comprendre l’aspect financier, Möbius a élaboré un business case avec un modèle financier reprenant les prix de l’énergie, les besoins d’investissement et les coûts opérationnels. Ce modèle a également fixé la marge nécessaire à dégager de la vente d’électricité à quai aux navires amarrés.

Par ailleurs, des entretiens ont eu lieu avec les ports maritimes flamands afin de mieux comprendre leurs ambitions et explorer ensemble comment ils envisagent la réalisation et le déploiement de l’alimentation électrique à quai, y compris les implications pratiques, la position concurrentielle et les acteurs concernés. Ces entretiens ont été essentiels pour soumettre au ministre compétent un avis solide et bien étayé.

 

Scénarios pour la réalisation de l’alimentation électrique à quai en Flandre

L’étude a conduit à plusieurs scénarios qui ont été présentés à la ministre flamande de la Mobilité et des Travaux publics, Lydia Peeters. Ces scénarios comprennent entre autres la mise en place d’un ou de plusieurs Special Purpose Vehicles (SPV), le financement par des mécanismes de subvention classiques et l’organisation par le biais d’un marché public classique.

L’implémentation réussie de l’alimentation électrique à quai dans les ports maritimes flamands contribuera à réduire les émissions de CO2, à améliorer la qualité de l’air autour des ports et à renforcer la position de leader de la Flandre dans les opérations portuaires durables en Europe. Ce projet peut servir d’exemple pour des initiatives similaires dans le monde entier.