ZNA – Progamme Supply Chain : orientation client au front- office, efficacité au back-office

Möbius a aidé Ziekenhuis Netwerk Antwerpen avec le lancement de son programme de chaîne d'approvisionnement.

Ziekenhuis Netwerk Antwerpen (ZNA) a lancé un programme de chaîne d'approvisionnement à l'échelle du ZNA qui définira la stratégie et la vision pour les années à venir. Möbius a fait des recommandations au niveau des décisions stratégiques au sein du programme en apportant les meilleures pratiques d'autres industries qui ont été soutenues par des analyses de données des systèmes vides/pleins et de l'inventaire dans l'entrepôt central.

Il est vite apparu que Möbius pouvait offrir l'expertise adéquate pour nous guider vers les réponses aux questions stratégiques urgentes concernant notre chaîne d'approvisionnement. Les suggestions ont été précieuses, car une réflexion out-of-the-box s'accompagne toujours d'une vérification objective de la faisabilité. En outre, Möbius est le partenaire idéal pour expliquer des analyses et des solutions complexes de manière compréhensible. Des conseils sur mesure fondés sur des années d'expérience, combinés à des analyses de données approfondies, nous ont offert une base solide pour enfin atterrir dans une vision claire de l'avenir.

Britt Hillen Gestionnaire des projets et innovation

Défi stratégique

Ziekenhuis Netwerk Antwerpen (ZNA) a lancé un programme de chaîne d'approvisionnement à l'échelle du ZNA qui définira la stratégie et la vision pour les années à venir. Le programme se composait de plusieurs projets et visait à créer des synergies et à améliorer et aligner les politiques logistiques des différents sites du réseau. Le premier projet consistait en un examen des décisions stratégiques du programme.

Approche

Möbius a apporté les meilleures pratiques d'autres industries et a développé le programme de chaîne d'approvisionnement existant avec l'équipe du ZNA. La première étape a consisté à dresser un état des lieux de la situation actuelle ainsi que de l'objectif, de la portée et des moteurs du programme de la chaîne d'approvisionnement. Afin d'étayer les conseils relatifs au programme de la chaîne d'approvisionnement, certaines analyses concrètes ont été réalisées en parallèle. Une analyse a été effectuée sur les systèmes vides/pleins afin d'identifier les marchandises à rotation élevée, moyenne et faible dans le contexte d'une éventuelle centralisation. Une analyse des stocks de l'entrepôt central a également été réalisée afin d'identifier la structure de la demande des différentes marchandises de l'entrepôt.

Calendrier de livraison pour les marchandises entreposées avec une rotation de stock différente

Calendrier de livraison pour les marchandises entreposées avec une rotation de stock différente

La deuxième étape a consisté à évaluer les décisions stratégiques du programme de la chaîne d'approvisionnement. Le programme de la chaîne d'approvisionnement existant a été remis en question, ainsi que la chronologie des autres projets du programme et la structure organisationnelle. En outre, des conseils ont été donnés sur la mise en place d'une gestion uniforme, l'amélioration de l'orientation client et la réalisation de gains d'efficacité.

Le programme de la chaîne d'approvisionnement a été financé par les gains d'efficacité qu'il a lui-même réalisés. C'est pourquoi, dans une dernière étape, une évaluation du retour sur investissement (ROI) a été réalisée à l'aide d'un business case. Cela a permis d'identifier des améliorations tant quantitatives que qualitatives.

Résultat

Grâce à l'apport de conseils concrets au niveau du programme, soutenus par des analyses, le ZNA est en mesure de diriger ses objectifs de chaîne d'approvisionnement avec une plus grande maturité dans la bonne direction. Un business case a été utilisé pour estimer le retour sur investissement (ROI). Il s'agissait, par exemple, de réduire considérablement le nombre de livraisons dans les départements en mettant l'accent sur une rotation élevée dans les systèmes vides/pleins. En outre, une responsabilité sans ambiguïté a été établie pour la réalisation d'un bon service logistique.