À propos d’Eigen Thuis et Möbius
Eigen Thuis (Havinet vzw) est une organisation qui œuvre pour les personnes en situation de handicap. L’un de ses services clés est le Service de Transport Adapté (Dienst Aangepast Vervoer – DAV), qui organise depuis plus de 40 ans des solutions de transport sur mesure pour les personnes souffrant d’un handicap (sévère) de mobilité dans l’arrondissement de Halle-Vilvoorde. Leur objectif principal est de renforcer l’autonomie et la participation à la vie en société pour les personnes souffrant de handicap.
Eigen Thuis et Möbius ont uni leurs forces afin de pérenniser le service DAV, sans compromettre sa mission sociale.
Comment assurer la durabilité financière et opérationnelle du transport adapté ?
La question centrale de ce projet était claire :
Comment Eigen Thuis peut-elle continuer à garantir son service de transport adapté tout en assurant sa viabilité financière dans un contexte d'augmentation des coûts, d’évolution réglementaire et de complexification du paysage de la mobilité en Flandre ?
Pourquoi le transport adapté est sous pression en Flandre
Le service de transport adapté joue un rôle essentiel dans le secteur des soins et du bien-être. Il permet aux personnes à mobilité réduite d’accéder aux soins et de participer à la vie sociale.
Malgré une mission forte, du personnel expérimenté et une réelle valeur sociétale, l’organisation a été confrontée à des défis structurels. La hausse des coûts et l’évolution rapide des politiques de mobilité en Flandre accentuent la complexité.
Le DAV opère dans le cadre du décret de compensation et doit faire face à des évolutions telles que l’intégration dans le modèle d’accessibilité de base et le transport à la demande (Flexplus). Ces changements génèrent de l’incertitude et mettent sous pression la viabilité financière et opérationnelle.
Le défi principal : comment garantir la continuité du service tout en évoluant vers un modèle pérenne et orienté vers l’avenir ?
Approche : analyse financière et opérationnelle du transport adapté
Möbius a réalisé un audit approfondi du fonctionnement du DAV de Grimbergen, avec une vision d’excellence organisationnelle globale. Cette approche a combiné analyse de données, entretiens et réflexions collectives afin d’identifier clairement les points de blocage et les opportunités.
Compréhension des données et du fonctionnement quotidien
L’analyse a débuté par une exploration du cadre légal, de l’organisation et des données disponibles.
Les données financières, les données de trajets issues des systèmes de planification et de suivi, ainsi que les informations relatives au personnel ont été analysées afin d’identifier où la valeur était créée et où elle était perdue.
Des entretiens avec la direction, les planificateurs et les chauffeurs ont apporté des éclairages supplémentaires sur le fonctionnement quotidien. Des leviers d’optimisation importants ont été identifiés, tels que la planification des trajets, les annulations, les trajets à vide et les temps d’attente.
Analyse approfondie des coûts et des processus
Les opérations ont été plus amplement examinés à travers une analyse combinée des aspects opérationnels et financiers.
L’utilisation de l’Operating Model Canvas a permis de cartographier la manière dont les processus, l’organisation, l’information et la gouvernance créent de la valeur ensemble, ce qui a mis en évidence des inefficacités structurelles.
Une analyse financière détaillée a également été réalisée, avec un focus sur :
- le coût par trajet
- l’impact financier des kilomètres à vide et des temps d’attente
- les effets des annulations
- la répartition entre coûts fixes, variables et indirects
Cette approche intégrée a permis d’aboutir à une compréhension partagée des points forts et des points faibles.
Scénarios d’avenir pour un transport adapté durable
Sur la base des analyses, quatre futurs scénarios ont été élaborés, allant d’optimisations du modèle existant à des transformations organisationnelles plus profondes.
Chaque scénario a été évalué selon sa faisabilité financière, son impact sur les opérations, ses implications organisationnelles et son alignement avec la mission sociale.
Cette structuration claire des avantages et inconvénients fournit à Eigen Thuis une base solide pour ses choix stratégiques.
Résultats : des analyses à une organisation pérenne
Le projet a permis d’obtenir une vision claire et commune du fonctionnement financier et opérationnel du Service de Transport Adapté.
Eigen Thuis dispose désormais d’une vision transparente de la structure des coûts, des activités déficitaires et des principales opportunités d’optimisation.
Des pistes d’amélioration concrètes ont également été définies et étayées par des business cases. Des mesures à court terme, telles qu’une planification plus efficace et automatisée, ainsi que des leviers à long terme ont été évalués financièrement et analysés en fonction des risques.
Enfin, le projet a abouti à un cadre décisionnel orienté vers l’avenir. Le DAV de Grimbergen dispose désormais d’une trajectoire réaliste vers un fonctionnement plus robuste et professionnel, tout en préservant sa mission sociale et l’accessibilité à ses services.
